近日理想汽车又出新款了！汽（qì）车行（háng）业正在（zài）激战中（zhōng）。纯电动汽车问世至（zhì）今，汽车（chē）行（háng）业更是（shì）百（bǎi）花（huā）齐（qí）放。据不（bú）完全统计，新（xīn）能源汽车品牌（pái）约有70家，且这个数字还会继（jì）续增（zēng）长，竞争与角逐也正在发（fā）生，也将让整个造车行业推向更高的发展阶段（duàn）。

6月21日，理（lǐ）想汽车正式发布为家庭打造的全（quán）球（qiú）智能旗舰SUV：理（lǐ）想L9。家庭旗（qí）舰（jiàn）SUV的舒适（shì）度和底盘性能备受期待，同（tóng）时推动了全行业智（zhì）能（néng）驾驶的（de）新一波（bō）普及。新能源汽车、新造车品（pǐn）牌扎堆繁荣（róng）的（de）景象，预示着中国将引领整个新能源汽车市（shì）场的发展走向，各个品牌也在通过（guò）不同的方式抢占（zhàn）造车新高地。那么，如何扩大品牌影响力、抢占新能源汽车（chē）市场（chǎng）成为新造车（chē）品牌（pái）需要思考的问题。

五花八门（mén）的（de）新能源（yuán）汽车赛（sài）道怎么样了？

当（dāng）下（xià），汽车的自动（dòng）化和智能化技术逐（zhú）步提高，智能（néng）电动汽车也成为了（le）汽车市（shì）场的发展的新（xīn）引擎（qíng）。

据车企官方发（fā）布，相（xiàng）比4月份，2022年5月（yuè）份（fèn）造车新势力迎来了销量上涨。多家车企的（de）单月交（jiāo）付量均（jun1）突（tū）破1万台。在前（qián）后一个（gè）月时间（jiān），即使有部（bù）分汽车如赛麟（lín）、宝沃、汉腾的的破产、拍卖（mài）的（de）消息，但是同样不影响整个造（zào）车行业迅猛的发（fā）展势头（tóu）。曾经（jīng）以蔚来、小（xiǎo）鹏、理想为第一发展（zhǎn）梯队的造车新势力依然强劲。第二梯队的哪吒、零跑、向界等新造车品（pǐn）牌同样以出色的销量夺得了很好的成绩，甚至超越（yuè）了第一（yī）梯队，市场（chǎng）上的（de）新造（zào）车品牌销量（liàng）排名也（yě）随时会发生更（gèng）改，可（kě）见5月份造车新势（shì）力变化快速，也（yě）意味着整个汽车市场的（de）激烈。

除了市（shì）场上独立的新造车品牌，传统车企的纯电动（dòng）造（zào）车市场同（tóng）样激（jī）烈。造车（chē）新势力品牌（pái）市场规模的（de）逐步扩大，新（xīn）能源的（de）车（chē）主也会未来（lái）持续增长，这意味着新能源汽车品牌（pái）需要结合品牌做（zuò）好营销，注重广（guǎng）告传播范围和曝光量（liàng），才（cái）有机会脱颖而出（chū）。根据（jù）AMA省（shěng）广汽车营销“2022年汽（qì）车营销（xiāo）行（háng）业扫描报告”显示，车企加（jiā）速线下渠道（dào）建立与线上内容触达，并（bìng）更偏向曝光及品牌（pái）的持续影响。而（ér）通（tōng）过户（hù）外广告的（de）形式更是能够实现车企，尤（yóu）其是新造车品牌曝光和未（wèi）来品牌认知打造。换（huàn）言之，目前新（xīn）造（zào）车（chē）品牌正（zhèng）在打造品牌认知，讲好（hǎo）“造车故事（shì）”，将新（xīn）能源汽车推向新高度，为（wéi）后续转化（huà）扎（zhā）实基础。

依托户（hù）外广告：制（zhì）胜消费者（zhě）

近年来，新（xīn）造车品牌创始人都在不断讲述（shù）自己的（de）造（zào）车故（gù）事，并在新媒体的环境（jìng）中开（kāi）拓品牌认知，旨在为消（xiāo）费者梳理自（zì）身品牌的独特性，留下深刻可靠的新印象。而依托户（hù）外的（de）品牌广告，则是沟通消费者、连（lián）接消费者的有（yǒu）效方式。

如果与低值易耗的（de）快消品购买行（háng）为相比，汽车品牌消费行为是探究型（xíng）消费，购买决策存在差异性，汽车多数消费（fèi）购买行（háng）为趋于理（lǐ）性。所以造车（chē）品牌们在市场认知的前期，应该（gāi）保（bǎo）持品牌曝光（guāng）。如从（cóng）品牌的智能化、外（wài）形设（shè）计（jì）、自动化等优（yōu）势创造认知，并将（jiāng）品牌故事和理念与（yǔ）户外（wài）媒（méi）体相结合，扩大（dà）消费（fèi）认知，以及间接缩短转化时间（jiān）。

户（hù）外独特的地理位置、潜移默化的广告场景影响力（lì）是新造车品牌创（chuàng）造（zào）认知的关键（jiàn）。新造车（chē）品牌建设初期，新产品上市是常态，也是汽车（chē）更新迭（dié）代的（de）阶段。不同地（dì）段的户外媒体宣布新车型上市，是广泛覆盖受众、聚焦精准群体认知的有（yǒu）效方式。

户外媒体尤其是核心商圈、核心交通枢纽位置的大屏广告更是拓展新消费者的阵地（dì）。大屏（píng）本身面积（jī）大、无遮挡（dǎng）、可视范围广泛承载的新造车品牌理念（niàn）能够被（bèi）清晰（xī）传（chuán）达，加（jiā）上核心商圈和枢（shū）纽位置人群生活气息（xī）浓郁，能够为品牌创造视觉体验，并完成（chéng）有效（xiào）的消费者触达（dá），未来的场景优势也将持续成为（wéi）新造（zào）车广告投放趋（qū）势。如极狐汽车（chē）地标户外大屏，偌大的LED广告大屏、科（kē）技感十足的画面让（ràng）品牌传播商圈门店的体（tǐ）验式购车互相呼应，提升了品牌（pái）的（de）科技感。再如广汽传祺伫立在交通（tōng）干（gàn）道旁边的大屏广告，更是（shì）将广告带进了具体的场景（jǐng），潜（qián）移默化中提高（gāo）品牌认识。

新造（zào）车广告的（de）下半场将如何较量？

如今的新（xīn）造车品牌分（fèn）类十分详细，有高端型也有经济型、有新（xīn）潮型也有传统型（xíng），这种前所未（wèi）有的局面，将为新造（zào）车广告（gào）的创意提供更（gèng）丰富的“养料”。

新能源汽车主要是人们对未来生活、出行智（zhì）能（néng）化、自（zì）动化憧憬的体现。户外媒体本身是近（jìn）距离贴近受众生活的（de）媒体，因（yīn）此两者结合的营销方式（shì），能够打（dǎ）通新造车品牌在消费者心中的需（xū）求，完成广告创意（yì）的传（chuán）达。曾经高合汽（qì）车在世界各地地标性户外大屏，发布（bù）了一组具有话（huà）题性（xìng）的户外（wài）广告，高合汽车创始人丁（dīng）磊“隔空喊话”特斯拉（lā）、保时（shí）捷、戴森等一线（xiàn）汽车品（pǐn）牌（pái），并亮相首款可进化超跑（pǎo）SUV高合HiPhi X，此话题更是（shì）吸引了国（guó）内外媒体、受众的注意力并成功传达了汽（qì）车创意。这个创（chuàng）意也为未来新造（zào）车品牌迭代广（guǎng）告创意提供了（le）参（cān）考意义（yì），特别在智能化水平日渐提升（shēng）的环境下，丰富的创意（yì）新（xīn）能源汽车（chē）广告（gào）是传达（dá）核心竞（jìng）争（zhēng）力的方式。

除了新造车品（pǐn）牌，跨（kuà）界造车（chē）品牌也是市（shì）场的竞争力量（liàng）之一。可见整个（gè）汽车（chē）产业已经在经历着（zhe）重大的技术创新突破，新能源汽车的（de）整个发展（zhǎn）版图也将呈现多线发展、多产业协同方向扩展（zhǎn）。未来的汽车广告也（yě）将朝向（xiàng）智（zhì）能化发展阶段。特（tè）别是裸眼3D技术（shù）户外（wài）媒体运用，也将（jiāng）充分表达新（xīn）能源汽车的智能（néng）化（huà）、电动化特性，为品牌获得（dé）市（shì）场优势。如奥（ào）迪Q7的裸（luǒ）眼（yǎn）3D广告、宝（bǎo）马纯电（diàn）动（dòng）iX日（rì）本裸眼（yǎn）3D广告等案例，都将成为未来新（xīn）能源汽车（chē）的创意（yì）广告形式。

户外广告的（de）本质作用是品牌曝光（guāng），其独（dú）特（tè）媒（méi）体画面（miàn）展（zhǎn）现能力，为新造车品牌的造势提供了广（guǎng）阔的（de）平台，也成为了（le）整个汽车广告（gào）行（háng）业的传播的主（zhǔ）要方（fāng）式。新能源汽车的未来（lái）也将在户外（wài）媒（méi）体的传播下，逐步提升品牌（pái）价值的影响力和生命力。